有过大型货车开车经验的人应该都知道，在我们的生活中大型车辆在进行刹车的时候都会有一些放气的声音，对于大货车司机来说应该都是见怪不怪的了，但是对于新手来说还是比较陌生的，所以这边义乌大货车驾校培训给大家做个介绍，其实大型车辆在刹车的时候都是利用的空气压缩原理，经常能够听到的声音有两种。
1.踩刹车时，制动阀将储气筒里的压缩空气导入车轮的制动气室，推动蹄片制动车轮，此时并没有空气的声音;松开刹车时，制动阀转换，将制动气室的空气放出，可听见明显的放气声音。声音大小与踩制动的幅度有关。
2.使用手刹时，现在大型车辆的驻车制动(手刹)，结构是后轮制动气室外室有个强力弹簧，行车时压缩空气将弹簧顶起，停车时，司机手边有个很小的转换阀，把空气放掉，弹簧起作用，把车轮锁住，放气声音较大。
还有另外一种非正常情况，空压机调节功能失效或老式无调节能力的车辆，在储气筒压力过高时，安全阀会隔一会儿放一次气，声音很大且短促。在发动机排气歧管出口装的“排气制动阀”是利用阻塞排气使发动机闷车，牵制车辆减速，它不会产生放气的声音。
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